本周五，特斯拉將舉行Model 3交車儀式，這輛3.5萬美元的廉價(jià)版純電動(dòng)車可能會(huì)成為特斯拉封神的階梯，也可能會(huì)讓它們陷入萬劫不復(fù)。

如果Model 3能大獲全勝，就能讓特斯拉從一家小眾廠商升級(jí)成汽車巨頭。瑞銀集團(tuán)分析師科林-蘭根表示，這次交車儀式將決定特斯拉的未來。

“在交車儀式上，特斯拉將公布Model 3的具體性能指標(biāo)，同時(shí)我們也能近距離了解這款車的內(nèi)部?！碧m根周三寫道?！疤厮估呀?jīng)拿到約40萬張Model 3訂單，用戶的期待值都很高，因此媒體對(duì)量產(chǎn)車的積極評(píng)價(jià)非常重要?！?/p>

蘭根認(rèn)為，Model 3在內(nèi)飾上與其前輩有所不同，它取消了儀表盤，中控大屏也從縱置改為橫置，如果這樣的改變得不到媒體人士的認(rèn)同，恐怕會(huì)影響該車的未來銷路。此外，蘭根認(rèn)為倉促量產(chǎn)的Model 3很有可能出現(xiàn)質(zhì)量問題。

不過，蘭根是華爾街最不看好特斯拉的分析師，它將電動(dòng)車巨頭的目標(biāo)股價(jià)定在185美元，比現(xiàn)在的股價(jià)低了46%。

蘭根認(rèn)為，如果特斯拉的股價(jià)想繼續(xù)上漲，2025年之前必須賣出220萬臺(tái)電動(dòng)車，同時(shí)其營業(yè)利潤率必須保持在15%左右。

今年開年以來，特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲60.53%。馬斯克自己也承認(rèn)，從短期來看特斯拉股價(jià)確實(shí)被高估了，但如果你相信特斯拉的未來，這股價(jià)并不高。

綠燈資本的著名投資人大衛(wèi)-埃因霍恩也不看好特斯拉，他更愿意將錢投給通用，因?yàn)樘厮估碾妱?dòng)車更像是一場“科學(xué)實(shí)驗(yàn)”。

特斯拉概念股：大富科技、宜安科技、江淮汽車、海亮股份、信質(zhì)電機(jī)、格林美、新宙邦、深圳惠程、彩虹精化、拓邦股份、長信科技、廣東鴻圖、海洋王、科泰電源、鴻特精密。