9月20日晚間消息，奧巴馬在《匹茲堡郵報》(Pittsburgh Post-Gazette)發(fā)布了一篇題目為“自動駕駛，沒錯，但同樣安全”(Self-driving, yes, but also safe)的文章。

奧巴馬在文章中稱，美國政府將大力支持自動駕駛汽車上路，但前提是要確保國民安全。因此，適當?shù)谋O(jiān)管必不可少，美國政府將為自動駕駛汽車推出一套新的交通法規(guī)。下個月，美國政府將在匹茲堡召開“白宮前沿會議”，對自動駕駛汽車和相關的監(jiān)管問題進行探討。

以下為文章內容摘要：

與我剛入主白宮時不同，現(xiàn)在的情形發(fā)生了一些變化。那時，我的手表只用來顯示時間，但如今我的手表會能提醒我何時應該鍛煉。在出任總統(tǒng)的第一年，我不能用手機拍照，但去年，我從阿拉斯加發(fā)了一張圖片到Instagram上。

當然，美國的創(chuàng)新也正在推動著更大的變革。在我過去七年半的總統(tǒng)任職期內，自動駕駛汽車從科幻走向現(xiàn)實，并蘊含著改變我們生活方式的巨大潛力。

當前，有太多的人亡于交通事故，僅去年就有35200人，其中94%歸咎于人為失誤。而自動駕駛汽車每年有望拯救數(shù)萬人的生命。目前，許多老年人和殘疾人士失去了駕駛汽車的能力，而自動駕駛汽車將改變他們的生活。

自動駕駛汽車，更安全，可以被更多人利用；更少的交通擁堵，更少污染的道路。只要利用好科學技術，就能實現(xiàn)這些效果。但前提是，我們必須要做到正確無誤。雖然我們將來才部署這些技術，但美國人今天就有權利知道它是安全的

這也是為什么我們的政府將為自動駕駛汽車推出一套新的交通法規(guī)的原因。自動駕駛汽車制造商應該遵循這套法規(guī)，以確保我們更安全。我們將要求他們簽署一個包含15項安全法規(guī)的表單，不僅要向政府，也向每一位關注于此的美國人來展示自動駕駛汽車是如何工作的。

同時，我們也要把這套指導方針傳達給各州，以便他們對這些新技術做出適當?shù)谋O(jiān)管。這樣，當一輛自動駕駛汽車從俄亥俄州駛向賓州的時候，車上的乘客就會對周圍的車輛充滿信心，因為它們也是被負責任地被部署在道路上，同樣安全。

監(jiān)管可能會出現(xiàn)偏差。對于快速發(fā)展的科技，政府有時也會錯判。為此，我們這套新交規(guī)在制定之初就考慮到了靈活性，能夠適應技術的發(fā)展。

經常有人說，政府不應該插手企業(yè)的事情。但我相信，大多數(shù)美國人都會同意，我們需要規(guī)章制度來確?？諝夂退乔鍧嵉模澄锖退幤肥前踩?。這是一個普遍的準則。一項創(chuàng)新在最短的時間內被叫停，最主要的原因就是這項新技術讓讓民眾對安全失去了信心。

無論是政府，還是企業(yè)，都有責任去確保這種情況不會發(fā)生。不要理解錯了：如果一輛自動駕駛汽車不安全，我們有權力不讓它上路。在保護美國公共安全方面，我們絕不猶豫。

雖然我們關注自動駕駛汽車的安全性，但我們也清楚，與任何一項新技術一樣，自動駕駛汽車也可能會創(chuàng)造新的就業(yè)機會，并淘汰其他一些職業(yè)。因此，我們也要提供新的資源和職業(yè)培訓，讓每一位美國人為未來的高薪就業(yè)機會做好準備。

我們已下決心去幫助私營公司從一開始就處理好這項科技，因為科技不僅僅是涉及到一些小設備或App，而是要讓人們的生活更美好。這也是即將于10月13日召開的“白宮前沿會議”(White House Frontiers Conference)的主要議題。

我們將會在美國和全世界去探索創(chuàng)新的未來，專注于建立我們在科技、技術和創(chuàng)新領域的能力，以及那些將會改變下一個世紀的新科技、新挑戰(zhàn)和新目標。

自動駕駛汽車在過去幾年所取得的進展證明了美國的實力，我們的工程師和創(chuàng)業(yè)者、我們的科學家和學生，為了一個既宏遠又大膽的目標投入了最大的努力和最智慧的想法。這也是在自動駕駛汽車被發(fā)明之前就一直推動我們前進的精神?，F(xiàn)在需要我們繼續(xù)前行，為所有人打造更美好的未來。

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