新的《通用航空經營許可管理規(guī)定》將于6月1日起正式施行，新規(guī)對于通用航空經營許可進行了諸多放寬，行業(yè)門檻大幅降低，此外新規(guī)還拓展和清晰了通用航空服務領域，對于民用直升機等航空器的銷售有望帶來強力提振。

通用航空新規(guī)中，取消了通用航空經營許可原有的籌建認可環(huán)節(jié)，充分簡化經營許可程序，維護了企業(yè)的自主決策權。同時降低了企業(yè)設立時對基地機場的要求，允許通用航空企業(yè)可以與其使用航空器相適應的“起降場地”作為基地機場，降低了企業(yè)設立時對基地機場的要求。

有機構認為，通用航空近期利好迭出，有望對相關產業(yè)帶來提振。根據(jù)國務院此前發(fā)布的《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》，到2020年我國將建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。產業(yè)指導意見的出臺疊加通用航空經營許可新規(guī)實施，通用航空業(yè)有望掀起投資熱潮。

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